Giới đầu tư không nên bỏ qua 6 con đường nghìn tỉ năm 2020 này

 

Tuy bị ảnh hưởng bởi nhiều tác nhân nhưng năm 2020 vẫn được đánh giá sự tăng trưởng mạnh mẽ của cơ sở hạ tầng với loạt công trình giao thông trọng yếu được khởi công trên phạm vi cả nước. Nổi bật trong số đó là các dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam với hàng nghìn tỉ đồng số vốn đầu tư. Giới đầu tư không nên bỏ qua 6 dự án quan trọng mà Thuematbang.com.vn sẽ liệt kê dưới đây để thay đổi kịp thời thị trường bất động sản khu vực.

 

3 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam

 

 

 

Trong năm 2020, tổng cộng sẽ có 3 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam được khởi công xây dựng bao gồm Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Dầu giây – Phan Thiết với tổng số vốn gần 40.000 tỉ đồng.

 

Cụ thể, vào sáng ngày 30/9 buổi lễ khởi công đã được tổ chức bởi Bộ GTVT cùng lãnh đạo 3 tỉnh bao gồm Thanh Hóa, Bình Thuận và Đồng Nai về các dự án thành phần bao gồm Mai Sơn  -Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Dầu giây – Phan Thiết. Đây là những dự án đầu tư xây dựng nằm trong dự án một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

 

Vào tháng 6/2020, Quốc hội đã cho phép cả 3 dự án này chuyển đổi hình thức đầu tư sang đầu tư công từ PPP trước đó bao gồm:

 

Dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 chiều dài 53,5 km tổng mức đẩu tư khoảng 12.343 tỉ đồng; Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết chiều dài 100,8 km với đầu tư vào mức 11.183 tỉ đồng; Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu giây chiều dài 99km với mức đầu tư tầm 13.656 tỉ đồng.

 

Trong đó, 11 dự án thành phần được chia ra tại dự án cao tốc Bắc – Nam phía Ddông với chiều dài tổng cộng là 654 km đi qua địa phận 13 tỉnh với gần 119.000 tỉ đồng mức đầu tư bao gồm: Ninh Bình, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang và Vĩnh Long.

 

Dự án tuyến đường nối Thanh Hóa và sân bay Thọ Xuân

 

 

 

Vào tháng 10/2020, 2 dự án đầu tư hơn 3.500 tỉ đồng đã được khởi công gồm Dự án đường nối Thành phố Thanh Hóa và Dự án cảng hàng không Thọ Xuân.

 

Theo đó, ngã 3 Nhồi tại địa phận phường An Hưng, TP Thanh Hóa sẽ là điểm đầu của tuyến đường, và kết thúc tại điểm giao giữa Quốc lộ 47 với đường vào Cảng Hàng không Thọ Xuân tại xã Xuân Thắng, huyện Thọ Xuân.

 

TP Thanh Hóa và các huyện Đông Sơn, Triệu Sơn, Như Thanh, Thọ Xuân sẽ được mở rộng để thi công dự án này với từ 41-43m tổng chiều rộng nền đường. Trong đó, 3 dự án sẽ được chia ra với 3.567 tỉ đồng cho tổng đầu tư. Trước mắt, giai đoạn này tập trung xây dựng 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơn, giải phân cách giữa dự phòng rộng 17m.

 

Dự kiến trong năm 2022 tuyến đường sẽ được đưa vào sử dụng.

 

Dự án cầu Mỹ Thuận 2

 

 

 

Dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 19/8/2020 vừa qua với hơn 5.000 tỉ đồng cho tổng vốn đầu tư.

 

Theo đó, điểm đầu khớp nối của dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu sẽ tại đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận ngay nút giao An Thái Trung nằm ở huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang; Km107+740 sẽ là điểm cuối khớp nối với dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại nút giao Quốc lộ 80 nằm ở TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.

 

Theo thông tin, cả 2 dự án trên đều là dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt vào ngày 10/10/2018. Ngân sách dành cho dự án được thực hiện bằng nguồn vốn khoảng hơn 5.000 tỉ đồng.

 

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 sau khi hoàn thành sẽ giúp giao thương kết nối mạng lưới TP. HCM với Cần Thơ hoàn thiện hơn với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ.

 

Dự án đường bộ ven biển Nam Định

 

 

 

Từ tháng 9/2020, dự án tuyến đường bộ ven biển đã được khởi công xây dựng với đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định.

 

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định tại quyết định số 132/QĐ-TTg ngày 17/1/2020, UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1135 ngày 15/5/2020. Dự án sở hữu quy mô 65,58 km đi qua 24 xã, thị trấn thuộc 3 huyện bao gồm: Giao Thủy, Nghĩa Hưng và Hải Hậu.

 

Dự kiến hoàn thành dự án sẽ góp phần khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của khu vực như khu du lịch biển Quất Lâm (huyện Giao Thủy), khu du lịch dự trữ sinh quyển thế giới Vườn quốc gia Xuân Thủy, Cồn Mờ (huyện Nghĩa Hưng), Thịnh Long (huyện Hải Hậu)…

 

Tổng mức đầu tư dự án đạt 2.655 tỉ đồng; trong đó ngân sách Trung ương sẽ chiếm 1.000 tỉ đồng, phần còn lại là từ ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.